Òpera Prima va ser equipada al 1985 per Guillem Arias, Manel Pedro “Gastón” i Esteve Fabra, i és una de les grans clàssiques del Gorro Frigi. Es un itinerari directe i generosament equipat amb parabolts…
Migranya Profunda va ser equipada l’any 1989 per Joan Oliva, Guillem Arias, Jordi Briz, Manel Pedro “Gastón” i Joan Freixas. El nom de la via és perquè un dels components de la cordada patia forts atacs de migranya…
La via Stromberg va ser oberta el 11/9/1986 per Guillem Arias, Jordi Briz i Manel Pedro “Gastón”. El nom és en referència al Citroën Traction Avant (conegut com “Stromberg”), que es va fabricar del 1934 al 1957, i va ser un cotxe avantguardista a la seva època. Entre altres innovacions, va ser el primer cotxe produït en sèrie amb tracció davantera…
La via Rataplan va ser oberta el 7/7/1984 per Guillem Arias, Manel Pedro “Gastón” i Esteve Fabra. El nom de la via és en referència al gos dels dibuixos animats que ajuda a Lucky Luke a empaitar els germans Dalton, i que va tenir tant èxit que al 1987 va acabar tenint la seva pròpia sèrie de dibuixos. En realitat, el nom correcte del gos és Rantanplan…
98 octans es troba a la Magdalena Superior i va ser oberta el 5/10/1985 per Guillem Arias, Manel Pedro “Gastón” i Esteve Fabra. Es una via del tot recomanable, on podrem gaudir de roca excel·lent i la verticalitat dels 2 darrers llargs…
Oberta el 1/5/1987 per Guillem Arias, Manolo “Love” i Manel Pedro “Gastón”. És una via de caire esportiu, principalment de placa, i amb un tercer llarg especialment bo, llàstima que precisament aquest llarg trepitja la clàssica Pisters…
La via Núria va ser oberta l’any 1998 per Guillem Arias, Joan Oliva, Núria Closa, Jordi Solans i Ramon Lluís Closa, i es troba en un dels esperons més cridaners del vessant nord de Sant Honorat…
La via Sol Solet va ser oberta l’any 1993 per Guillem Arias i Joan Oliva, i al 2004 va ser reequipada amb parabolts. Es una via molt popular, ja que es troba completament equipada, l’aproximació és curta i el grau assequible…