Òpera Prima va ser equipada al 1985 per Guillem Arias, Manel Pedro (“Gastón”) i Esteve Fabra, i és una de les grans clàssiques del Gorro Frigi. Es un itinerari directe i generosament equipat amb parabolts…
Migranya Profunda va ser equipada l’any 1989 per Joan Oliva, Guillem Arias, Jordi Briz, Manel Pedro (“Gastón”) i Joan Freixas. El nom de la via és perquè un dels components de la cordada patia forts atacs de migranya…
La via Stromberg va ser oberta el 11/9/1986 per Guillem Arias, Jordi Briz i Manel Pedro (“Gastón”). El nom és en referència al Citroën Traction Avant (conegut com “Stromberg”), que es va fabricar del 1934 al 1957, i va ser un cotxe avantguardista a la seva època. Entre altres innovacions, va ser el primer cotxe produït en sèrie amb tracció davantera…
La via Rataplan va ser oberta el 7/7/1984 per Guillem Arias, Manel Pedro (“Gastón”) i Esteve Fabra. El nom de la via és en referència al gos dels dibuixos animats que ajuda a Lucky Luke a empaitar els germans Dalton, i que va tenir tant èxit que al 1987 va acabar tenint la seva pròpia sèrie de dibuixos. En realitat, el nom correcte del gos és Rantanplan…
98 octans es troba a la Magdalena Superior i va ser oberta el 5/10/1985 per Guillem Arias, Manel Pedro (“Gastón”) i Esteve Fabra. Es una via del tot recomanable, on podrem gaudir de roca excel·lent i la verticalitat dels 2 darrers llargs…
La Wagner va ser oberta l’any 1987 per Guillem Arias, Manolo i Manel Pedro (“Gastón”). Es una via de caire esportiu, principalment de placa, i amb una tercera tirada especialment bona…
La via Núria va ser oberta l’any 1998 per Guillem Arias, Joan Oliva, Núria Closa, Jordi Solans i Ramon Lluís Closa, i es troba en un dels esperons més cridaners del vessant nord de Sant Honorat…
La via Sol Solet va ser oberta l’any 1993 per Guillem Arias i Joan Oliva, i al 2004 va ser reequipada amb parabolts. Es una via molt popular, ja que es troba completament equipada, l’aproximació és curta i el grau assequible…