La via Stromberg va ser oberta el 11/9/1986 per Guillem Arias, Jordi Briz i Manel Pedro “Gastón”. El nom és en referència al Citroën Traction Avant (conegut com “Stromberg”), que es va fabricar del 1934 al 1957, i va ser un cotxe avantguardista a la seva època. Entre altres innovacions, va ser el primer cotxe produït en sèrie amb tracció davantera, ja que fins aleshores tots la tenien al darrera.
La via és vertical, generosament equipada, força mantinguda i amb unes preses d’escàndol, un itinerari del tot recomanable per gaudir de principi a final. Tot i que la via es deu haver repetit moltíssim, ens ha sorprès que no està polida.
Orientació
Nord-oest
Regulacions
La via no està afectada per regulacions d’escalada
Aproximació
Aparquem al Monestir. Des de l’Estació Superior del Funicular de Sant Joan prenem el camí de Sant Jeroni i arribem al Gorro Frigi. Un cop passat el Gorro, pugem per una canal i arribem a peu de via. Veiem els parabolts d’un tènue color groc.
Material
12 cintes
Descens
Baixem per la normal (vessant sud) en 2 ràpels (25+20). Seguim baixant entre els arbustos fins arribar a la canal entre la Magdalena Superior i el Gorro Frigi. Remuntem al coll i baixem per la canal fins arribar de nou al camí de Sant Jeroni.
Cordada
Josep Santasusana i Jordi Ceballos
Enllaços
Rocacalenta és un projecte sense ànim de lucre, però requereix unes despeses anuals per funcionar. S'agraeix qualsevol aportació.
