La CADE va ser oberta l’any 1974 per Emili Albir, Joan Badia, Josep Lalueza i Ramon Masats. Es una de les grans clàssiques de Montserrat Nord, una via magnífica del tot recomanable…
Oberta el 21/11/1965 per Josep M. Anglada i Joan Cerdà. És una via del tot recomanable a Montserrat nord, amb ambient, molta auto-protecció i escalada variada. A destacar la magnífica bavaresa…
La Normal al Puro va ser oberta l’any 1953 per Manuel Bescós, Alberto Rabadá “Edil” i Angel López “Cintero”. La conquesta del Puro va ser èpica, els diferents Mallos ja havien estat escalats i només quedava pendent aquesta agulla…
Els 4 primers llargs havien estat oberts per una cordada liderada per Rainier Munsch “Bunny”, que a la R4 van abandonar perquè no portaven material de bivac. Però abans de que poguessin tornar per acabar-la, se’ls va avançar una cordada d’escaladors de Grenoble formada per G. Dubouloz i O. Schulz…
Magnífica combinació de dues vies per superar la imponent Paret de l’Aeri. La Pany-Ferrera va ser oberta l’any 1941 per Jordi Panyella “Pany” i Jordi Ferrera, i acaba a la Plaça de Catalunya…
La Normal al Bolet va ser oberta l’any 1924 per membres del CET (Centre Excursionista de Terrassa). La via es troba equipada amb 2 pitons, és molt curteta, i la principal dificultat és refiar-te de la roca que fa una pinta horrible…
La GEEB a la Cadireta del Diable va ser oberta l’any 1963 per Joan Estrada, Albert Muñoz, Jaume Suñol, Emili Civis i Jaume Fibla, membres del GEEB (Grup d’Escalada i Espeleologia de Badalona)…
Oberta el 3/6/1963 per Joan Casas, Albert Muñoz i Joan Estrada, membres del Centre Excursionista de Badalona. És una de les grans clàssiques del Gorro, amb roca excel·lent i grau assequible, un recorregut del tot recomanable. Actualment es troba trepitjada en diversos punts per vies més modernes…
Oberta l’any 1959 per Alberto Rabadá “Edil” i Rafael Montaner. Està dedicada a Francisco Ramón Abella “Galletas”, que va ser fundador del GEMA…
Oberta el 13/06/1943 per Jaume Caselles, Ramon Subirana, Joan Vignoli i Lluís Serrat. Es una via històrica on hi va haver certa polèmica respecte a uns parabolts afegits/retirats recentment…