La Vidal-Farreny va ser oberta al 1974 per Jordi Vidal i Joan Enric Farreny. L’any passat la vam intentar, però vam haver d’abandonar a la feixa perquè feia una calor infernal…
Obert a l’abril de 1991 per Josep Musach, Josep Maria Parareda i Pep Vila, i a algunes ressenyes també apareix amb el nom de Beltegeuse. És una via on predomina l’artificial equipat…
Oberta l’any 2009 per Joan Cauvet, Jordi Mercadé, Enric Ballesté, Xavi Gibert, David Garcia i Dani Pouget. La via està dedicada al bomber David Duaigües, que va perdre la vida al juliol de 2009 a l’incendi d’Horta de Sant Joan…
La via Forat de la Pera va ser oberta l’any 2005 per Joan Vilà. Es troba pràcticament equipada i la roca és excel·lent. Es una via on totes les tirades són xules, destacant especialment la segona i tercera, que són més mantingudes…
Obert a l’abril de 1978 per Jordi Vidal i Jose Murciano, és la gran clàssica de la Roca Alta. A l’obertura no van posar cap expansió, així que totes les xapes que hi ha actualment són afegides…
La Triple Directa és una combinació de vies. Comença pel Diedre Terminator, que és una via d’una única tirada, que va ser oberta l’any 1998 per Jordi Marmolejo i David Garcia….
L’Aresta Ribas es troba al Trió oest dels Pollegons (conegut com a Pollegó oest), va ser oberta l’any 1979 per Joan Ribas en solitari, i va ser reequipada al 2003. La via té molt poc ambient, és bàsicament una successió de ressalts, però és un itinerari…
La via Del Quatre va ser oberta l’any 1980 per Josep Maria Guillaumet (“Tete”) i Salvador Puig, i és una de les grans clàssiques de la Roca dels Arcs. La via cerca en tot moment la lògica per superar la barrera de sostres…
La via Tutankamon va ser oberta l’any 1962 per Josep Alaix, Andreu Sorolla, Miquel Lopez, Josep Nogués (“Serreta”) i Manel Galicia. Es una via maca i amb ambient, ideal per a una primera visita al Cap del Faraó. El tram més obligat és arribar a la primera xapa…
Oberta el 30/8/1993 per Joan Armengol en solitari. Es una llàstima que al tram inicial falta algun pitó que hi havia originalment, i ara queda un tram exposat que desentona molt amb la resta de via, que està cosida a parabolts…