L’Aresta del Violí va ser oberta l’any 1982 per Albert Ibáñez i Toni González, i és una vieta molt recomanable. D’aquesta via trobarem informació contradictòria a la xarxa, des de piades on comenten que és una via fàcil de V inferior, a d’altres que diuen que és una via amb caràcter on més val no caure…
L’Esperó de l’Aire va ser obert l’any 2004 pel Jordi Cuevas. Es una via recomanable, poc obligada, i que ressegueix un estètic esperó. L’itinerari es troba completament equipat amb parabolts i xapes casolanes. A la primera tirada cal vigilar una mica amb la roca, però a la segona és excel·lent…
La Reina-Bellmunt va ser oberta l’any 1972 per Gabriel Reina i Josep Bellmunt. Es una via molt aèria que puja paral·lela a la CADE, seguint una sèrie de fissures. Totes les expansions estan restaurades amb parabolts, excepte el penúltim llarg que segueix amb els burins originals…
La Pérez-Vergès va ser oberta l’any 1975 per Antoni Pérez i Daniel Vergés, i l’obertura va tenir lloc en 5 atacs sense deixar cordes fixes, de manera que cada dia havien de tornar a escalar el tram obert anteriorment. L’equipament original era tot amb peces casolanes que va fer en Vergés amb trossos de biga…
La Hurtado-Carbonell a Diables va ser oberta el 18/2/1978 per César Pérez Hurtado i Josep Carbonell Crosses “Buril”, membres de l’AGRUECC (Agrupación Excursionista del Col·legi Casp). Es una via del tot recomanable, que va ser restaurada al 2019 pel Dani Brugarolas, Núria Pinturet i Ferran Sifre…
Xorretones en los Pantalones va ser oberta el 28/02/2014 per Ricard Adan i Efren Gaitan. La via està completament desequipada i té alguns trams molt guapos, especialment la curiosa arribada al cim. Just abans de la R1 hi ha una placa de difícil protecció…
La via Estel va ser oberta l’any 1974 per Miquel Comes i Albert Vilanova. De fet, aquesta via es coneixia popularment com a “Miquel Comes”, però quan el Miquel se n’ha assabentat, ha confirmat que mai van batejar la via amb el seu propi nom, i ha demanat que s’anomeni Estel…
La via Stromberg va ser oberta el 11/9/1986 per Guillem Arias, Jordi Briz i Manel Pedro “Gastón”. El nom és en referència al Citroën Traction Avant (conegut com “Stromberg”), que es va fabricar del 1934 al 1957, i va ser un cotxe avantguardista a la seva època. Entre altres innovacions, va ser el primer cotxe produït en sèrie amb tracció davantera…
La via Rataplan va ser oberta el 7/7/1984 per Guillem Arias, Manel Pedro “Gastón” i Esteve Fabra. El nom de la via és en referència al gos dels dibuixos animats que ajuda a Lucky Luke a empaitar els germans Dalton, i que va tenir tant èxit que al 1987 va acabar tenint la seva pròpia sèrie de dibuixos. En realitat, el nom correcte del gos és Rantanplan…
Oberta el 1/4/1979 per Josep Lluís Moreno i Xavier Giné. La via ens ha encantat, té diversos trams molt guapos, i és un recorregut variat amb plaques, diedres i xemeneies…