La via Per davant o Aresta Nord va ser oberta l’any 1953 per Ignasi Capeta i Antoni Noves. Al Montserrat Pam a Pam posa que la via comença a l’Ermita de Sant Jaume però no és correcte…
Via equipada l’any 1987 per Felip Mateu i Jordi Fornés en quatre jornades (d’aquí el nom de la via), i posteriorment restaurada l’any 2023. A diferència d’altres vies del Gorro Frigi que estan saturades de xapes…
Oberta al juny de 1984 per Manel Sugranyes, Pepe Guerrero i Xavi Díez. Com a curiositat, Benson és com s’anomenava el gos de Manel Sugranyes, un enorme Terranova…
La via Sala-Baqués va ser oberta l’any 1975 per Josep Sala i Josep Baqués. Es una via recomanable, completament equipada, amb bona roca i molt ràpida, a combinar amb altres per la zona…
Òpera Prima va ser equipada al 1985 per Guillem Arias, Manel Pedro “Gastón” i Esteve Fabra, i és una de les grans clàssiques del Gorro Frigi. Es un itinerari directe i generosament equipat amb parabolts…
Oberta l’any 1981 per Xavier Martín, Jordi Muñoz, Guillem Giné, Miki Capella i Piti Capella. És una via preciosa que traça un recorregut ben directe fins al cim del Gorro Frigi…
La via Free light va ser equipada al maig de 1986 per Agustí Cardona, i ell mateix la va reequipar amb parabolts al 2012. Es una via interessant, amb bona roca, escalada mantinguda i amb certa distància entre assegurances…
Oberta l’any 1965 per Víctor Bonet (va ser l’impulsor de l’itinerari), juntament amb Francesc Sàbat i Joan Genebriera, tots ells membres del Club Excursionista Pirenaic…
Oberta als anys 90 per Francisco Belmonte i Jordi Dalmau. És un bon itinerari, vertical i amb roca excel·lent. La via es troba completament equipada amb parabolts…
Oberta el 11/9/1986 per Guillem Arias, Jordi Briz i Manel Pedro “Gastón”. El nom és en referència al Citroën Traction Avant (conegut com “Stromberg”), que es va fabricar del 1934 al 1957, i va ser un cotxe avantguardista a la seva època…